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极限着陆模拟器

极限着陆模拟器

版本:v3.8.5 / 大小:424.26MB

更新时间:2026-01-08 14:53:10 / 语言:

类型:其他游戏

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游戏简介

极限着陆模拟器(Extreme Landings)是一款模拟飞机驾驶的航空类游戏。玩家若想成为合格的飞行员,需通过重重考验——例如在各类天气条件下完成机场降落。游戏操作有一定难度,但只要勤加练习,就能熟练掌握所有飞行技巧。此外,游戏还提供了多种型号的飞机,玩家都可以尝试驾驶。

极限着陆操作指南

节流阀,也就是常说的油门,它发挥作用的前提是发动机处于开启状态。在引擎面板上,设有四个可单独控制引擎的节流阀;而在其他面板上,则配备了一个总节流阀,能够实现整体控制。引擎具备多个功率档位,像toga(功率范围450 - 420)、Flx(395 - 382)、Cl(352 - 330)、A(300 - 290)、l(275 - 260)等。其中toga档位对引擎的损耗非常大,燃油消耗速度也极快,因此不建议全程开启。Cl档是巡航时的最佳选择,Flx属于减推力起飞档位,在爬升阶段使用效果也比较好。

襟翼的英文名称是flap,其中flap1和flap2的作用是增加升力,一般在起飞阶段使用;flap3和flap4则主要用于增加阻力,适用于进近的最后阶段。关于襟翼的操作流程:起飞时,当高度达到3000英尺时使用flap1,上升至3500英尺时收起襟翼(flap off);进近过程中,6000英尺时打开flap1,4000英尺时调整为flap2,2500英尺时放下起落架(gear down),2000英尺时切换到flap3,在1500至1000英尺的高度区间使用flap4。操作襟翼时,需留意速度表,合理控制油门,同时关注自动驾驶仪的状态——当高度低于1000英尺时自动驾驶仪会自动断开,此时手动操作油门要注意与襟翼的配合。此外还有副翼,副翼是用于转向的装置,由液压系统进行控制。

扰流板有两个主要功能:一是起飞阶段用于增加升力,二是降落后用来增大阻力——这里要特别记住,是“降落后”才用!很多人容易在跑道端即将降落的阶段犯错误,需要明确的是:即将降落时,绝对不能操作扰流板!扰流板开启1/2的状态主要用于起飞增升,这部分不再赘述;而在降落过程中,扰流板完全不能动。因为一旦打开扰流板,气流会向下压迫飞机后半部分,导致下降率过高,接地瞬间机头会猛地抬起,严重时甚至会造成尾部折断!

起落架:降落前,在2500ft速度保持200,放起落架(速度超过290系统不予放下起落架),降落面板中,那四个三角形就代表着起落架。三角形绿色,则起落架正常放下,三角形红色,起落架故障,卡住或没有固定,此时应该猛烈敲击红色三角形按钮,如果变绿,就平安无事,如果没变,则到子系统调整飞机重心,三角形灰色,起落架未放下。

爬升/下降仪表:该仪表集成了速度表与高度表的显示功能,还会呈现爬升角和下降角的信息——其中蓝色区域代表爬升状态,红色区域则对应下降状态。需要注意的是,一旦空速表和高度表均无法正常工作,务必提高警惕。此外,ils系统的相关信息也会在这个仪表上显示。

雷达显示仪:搭配地图使用效果非常好,能精准定位方位,在降落阶段使用得最为频繁。左下角的代码代表机场代码,右下角的数字显示与机场的距离,左上角标注着风向和风速,右上角则有机外温度的显示信息。上方的绿色箭头所指的方向,就是飞机的进近方向。

apu:又称辅助动力单元,它的功能是当飞机所有引擎都失效时,提供一定的动力来保证飞机可以被操控。位于左上角的那个按键,就是apu的启动键。要是引擎开始出现故障,为了安全起见,首先就应该把apu预备好,等所有引擎都失效之后,再开启apu。

自动驾驶仪(auto pilot):具备保持飞机平稳飞行的功能。 速度保持(SPD):用于维持设定的飞行速度。 航向(HDG):其后的数字即代表当前飞机的航向方向。 设定高度/巡航高度(ALT):需搭配垂直速度(V/S)功能使用,高度单位为英尺(ft)。 垂直速度(V/S):指的是飞机的爬升率与下降率。在设置V/S时务必合理,因为爬升或下降率的大小会决定系统选择的飞行角度,若速率过大,可能导致飞行角度超出合理范围。

机身稳定系统,又称ASM系统。当设备发出警报并显示ASY提示时,意味着需要谨慎操控飞机,且该系统必须全程保持开启状态。

除冰操作的使用条件如下:当飞行高度低于3000英尺,且环境温度在0℃以下,同时遇到大雾、降雨等天气,特别是降雪天气时,必须进行除冰作业;这类操作在靠近极地的机场中较为常用。

引擎:即面板上的四个圆圈,每个圆圈下方对应一个按钮,这四个按钮分别控制1、2、3、4号引擎。若要激活引擎,先打开对应按钮,接着长按面板右下角的按钮并松开即可;关闭引擎时,只需关闭圆圈下方的总开关就行。

引擎灭火:右上角的四个红色按钮,它们分别对应各种的引擎,按一下打开盖子,再按下后会放出灭火剂,以防止引擎爆燃产生爆炸,灭火后此引擎立刻失效,所以平常不要动他。

ILS系统的操作方式十分简便:当显示的中心线偏左时,飞机就向左调整;中心线偏右时,飞机则向右调整(此操作需在下滑道上进行),核心是要让两条线的交汇点始终处于屏幕正中央。建议使用该系统时搭配雷达与地图一同操作。

油量表的横杆用于调节两侧油箱的油量,PSL代表油箱内压,若出现失压现象,初步可判断为油箱油量不足或存在漏油情况。当两侧油箱重力失衡时,ASY会发出警报。

极限着陆模拟器亮点

游戏内的天气会随机切换,玩家得做出最恰当的选择,如此方能顺利完成飞行任务。

熟悉每个按键的功能,能在关键时刻派上用场,效果会很不错。

玩家能够直接进入游戏发起挑战,努力完成各类不同的考验,这一点十分关键。

极限着陆模拟器特色

游戏里的挑战多达216项,想要全部完成绝非易事,但可以逐一去尝试达成。

地图的场景极为写实,飞行过程中能尽情欣赏沿途美景,这也颇具趣味。

这里有多种款式的飞机可供选择,并且随时都能解锁,解锁后您就可以进行驾驶体验了。

极限着陆模拟器小编评价

每一次的驾驶体验都各不相同,但只要多尝试几次,所有的技巧便都能掌握,并不会有太大难度。

更新日志

v3.8.5

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详细信息
  • 游戏大小424.26MB
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